天津咨询样板工程系列宣传报道（一）攻坚克难筑标杆 匠心赋能轨交发展——津滨轻轨 9 号线信号系统更新改造样板项目攻坚纪实
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重大项目是城市发展的坚实压舱石，精品工程是企业综合实力的试金石。为全力打造天津咨询优质工程咨询品牌，进一步提升行业影响力，公司正式出台样板项目创建管理办法，组织各业务单元深耕工程咨询全链条业务，聚焦重点项目开展样板工程评选。最终，津滨轻轨9号线信号系统更新改造项目等7个标杆项目脱颖而出，覆盖轨道交通数字化管理、城市更新等多个前沿领域。
为全面展现公司深耕城市重点工程、打造精品样板的实践成果，特推出天津咨询样板工程系列宣传报道，以一线视角记录建设者奋勇拼搏的奋斗历程，用专业笔触解读技术升级与管理创新的双重成果。本期报道，将带大家走进津滨轻轨9号线信号系统更新改造工程，见证这项轨交国产化标杆项目的攻坚之路。
津滨轻轨9号线全长52公里，设21座车站，是串联天津中心城区与滨海新区的核心交通廊道，至今已运营18年。作为天津轨道交通国产化改造的标志性工程，该项目面临运营年限久、改造难度大、现场施工条件受限等多重考验。全体参建人员直面工期紧张、技术壁垒突出、行业标准缺失、安全管控压力大等挑战，以创新破解难题，以匠心雕琢品质，在验收模式、技术管控、安全管理等方面实现多项突破性成果。项目不仅高标准完成全部改造任务，更总结形成一套可复制、可推广的行业实践经验，为国内同类轨交改造工程提供优秀参考范本。
——创新验收模式 填补行业标准空白
项目工期紧凑，国内暂无同类改造项目参考，也缺乏成熟的地方验收标准。面对这一困境，项目部大胆探索、主动创新，首创夜间施工+天窗点核验+分阶段验收联动工作模式。每日利用夜间运营空档天窗期，联合建设、监理、施工三方开展现场核验，严把当日施工质量关；依托阶段验收机制，按照区段、站点、专业分类逐项完成验收工作。经实践验证，单区段、单站点验收流程可压缩作业时长15至25小时，大幅提升施工验收效率。
与此同时，项目部坚持边施工、边总结、边梳理，依托项目实战经验，配合行业主管部门编制完成《天津市设备更新改造线路验收评审标准》，补齐了轨道交通改造地方验收制度短板，搭建起规范化、常态化线路验收评估体系，为后续全市轨道交通更新改造项目筑牢制度根基。
——细化技术管控 筑牢工程质量根基
本次改造新旧系统差异显著，涉及技术门类多、复杂程度高。项目部提前谋划、统筹布局，完成供电、信号等10个专业监理细则编制修订，完善监理技术交底、施工方案审核、设备质量检测等全套管理台账，重点强化新型技术专项方案审核，构建起层级分明、权责清晰的监理管控体系。
道岔缺口监测、雷达定位等多项新技术首次在天津轨道交通领域落地应用。项目部坚持技术管控关口前移，对新技术应用实行方案论证、现场旁站、过程验收全链条闭环管理，从源头把控施工细节，牢牢守住工程质量与技术安全两条底线。
——健全风控体系 严守安全生产防线
既有运营线路施工作业交叉多、风险点密集，安全管控难度极大。项目部立足现场实际，创新搭建运营线施工全流程安全风险管理体系，通过系统化开展风险识别、科学评估、分级管控与动态监测，全面摸排各类安全风险源，并建立风险提级管理机制，实现安全风险全过程可控。在为期13个月的连续施工作业中，项目实现零运营安全事故、零人员伤亡，圆满达成安全生产目标。
依托公司技术、质量、运营等多板块协同支撑，项目部全体人员凝心聚力、攻坚克难，项目先后斩获“2025年度天津市政交通工程金奖”和“上海建科咨询集团股份有限公司首届优秀服务项目奖”等荣誉奖项，同步产出工程地标成果、专项课题、专业专著、实施指南、学术论文等一系列科研成果，实现工程实践与技术研究双向赋能。
